{"id":1011,"date":"2009-04-29T08:08:46","date_gmt":"2009-04-29T07:08:46","guid":{"rendered":"http:\/\/newth.net\/2050\/?p=1011"},"modified":"2009-04-29T08:08:46","modified_gmt":"2009-04-29T07:08:46","slug":"san-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/2009\/04\/29\/san-francisco\/","title":{"rendered":"San Francisco f\u00e5r urbant \u00f8kokart – n\u00e5r f\u00e5r vi det i Oslo?"},"content":{"rendered":"

San Francisco<\/a> regnes som en av verdens mest offensive storbyer p\u00e5 milj\u00f8omr\u00e5det, og byens borgermester Gavin Newsom snakker ofte og gjerne om de mange tiltakene man er i ferd med \u00e5 iverksette, som i denne fabelaktige podcasten<\/a> for The Long Now foundation. Et av dem er \u00e5 lage et digitalt “\u00f8kokart” som skal gj\u00f8re det enklere for byens innbyggere \u00e5 legge om til en klimavennlig livsstil. The Urban Ecomap<\/a> skal presenteres p\u00e5 Connected Urban Development-konferansen<\/a> i Seoul den 21. mai 2009, og blir deretter tilgjengelig for folk flest.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Utgangspunktet for kartet vises i presentasjonen over<\/a> (klikk for \u00e5 se video). Rundt 50 % av Jordas befolkning bor n\u00e5 i byer, og alt tyder p\u00e5 at denne prosentandelen vil \u00f8ke kraftig utover i \u00e5rhundret. Utfordringen er at bybefolkningen st\u00e5r for 80 % av CO2-utslippene, mens muligheten ligger i at den samme befolkningen st\u00e5r for 75 % av \u00f8konomien og registrerer 9 av 10 patenter. \u00d8kokartet vil vise bybefolkningen CO2-utslipp i ulike bydeler, og gj\u00f8re det lettere \u00e5 gj\u00f8re valg i hverdagen som reduserer utslippene, det v\u00e6re seg \u00e5 velge riktig reiserute innebys eller finne frem til bedrifter med en milj\u00f8vennlig profil.
\nIdeen om “gr\u00f8nne kart” er ikke ny, og det finnes allerede etablerte papirbaserte motstykker<\/a> for San Fransisco, f.eks. Det interessante med Connected Urban Development-tanken er at man \u00f8nsker \u00e5 redusere CO2-utslipp ved \u00e5 bruke informasjonsteknologi til \u00e5 gj\u00f8re byens infrastruktur mer effektiv. Et nettbasert urbant \u00f8kokart gir \u00e5penbart store muligheter til \u00e5 hente inn informasjon og gode ideer fra byens egen befolkning, ikke minst hvis det gj\u00f8res tilgjengelig p\u00e5 mobil.
\nDet er en ide som har fremtiden for seg, og sp\u00f8rsm\u00e5let m\u00e5 derfor bli n\u00e5r vi f\u00e5r se noe tilsvarende i Norges eneste storby. Strengt tatt beh\u00f8ver ikke dette \u00e5 v\u00e6re et “ovenfra-og-ned”-tiltak med kommunen som intiativtaker. Ved \u00e5 lage en “mashup” av Google Maps burde det v\u00e6re mulig \u00e5 kombinere alt fra sanntidsdata<\/a> for kollektivtrafikk til luftkvalitetsm\u00e5linger<\/a> for \u00e5 gi et f\u00f8rste r\u00f8ft bilde av situasjonen. N\u00e5r San Franciscos kart blir tilgjengelig, f\u00e5r vi uansett h\u00e5pe at lisensbetingelsene er s\u00e5 \u00e5pne at det ogs\u00e5 blir mulig for andre byer \u00e5 kopiere de beste delene av modellen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

San Francisco regnes som en av verdens mest offensive storbyer p\u00e5 milj\u00f8omr\u00e5det, og byens borgermester Gavin Newsom snakker ofte og gjerne om de mange tiltakene man er i ferd med \u00e5 iverksette, som i denne fabelaktige podcasten for The Long… Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101,127,33,39,45],"tags":[],"class_list":["post-1011","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bykultur","category-karbonkutt","category-samfunn","category-statistikk","category-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1011"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1011\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}