{"id":10564,"date":"2015-04-25T12:03:38","date_gmt":"2015-04-25T10:03:38","guid":{"rendered":"http:\/\/newth.net\/eirik\/?p=10564"},"modified":"2015-04-25T12:03:38","modified_gmt":"2015-04-25T10:03:38","slug":"heikki-holmas-sykkelforslag-hadde-fortjent-ordentlig-debatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/2015\/04\/25\/heikki-holmas-sykkelforslag-hadde-fortjent-ordentlig-debatt\/","title":{"rendered":"Heikki Holm\u00e5s' sykkelforslag fortjener en grundig debatt"},"content":{"rendered":"

For noen dager side lanserte stortingsrepresentant for SV, Heikki Holm\u00e5s, et forslag om \u00e5 bel\u00f8nne folk som g\u00e5r og sykler til jobben<\/a> med et eget skattefradrag. Hensikten er \u00e5 incentivere flere til \u00e5 gj\u00f8re et milj\u00f8vennlig og helsefremmende transportvalg s\u00e5 ofte som mulig. Det som drepte forslaget f\u00f8r det forlot startstreken var Holm\u00e5s’ id\u00e9 om \u00e5 bruke GPS til \u00e5 verifisere at folk faktisk gjorde det de fikk fradrag for.
\nGPS bestemmer posisjon, posisjonsbestemmelse er overv\u00e5kning, og Datatilsynet var selvsagt\u00a0raskt ute med \u00e5 avvise<\/a> det hele med at “\u00e5 innlevere personlige data p\u00e5 hvor man er til skattemyndighetene for \u00e5 f\u00e5 litt lavere skatt, fremst\u00e5r som veldig invaderende p\u00e5 den enkelte og som et for kraftig tiltak”. Men i dette tilfellet hadde tilsynets representant st\u00e5tt seg p\u00e5 \u00e5 h\u00f8re p\u00e5 hele argumentet til Holm\u00e5s. Han tar nemlig klart forbehold om at det er mulig gj\u00f8re det p\u00e5 en m\u00e5te som ivaretar personvernet:<\/p>\n

Lar det seg ikke gj\u00f8re uten \u00e5 komme i konflikt med personvernet, kommer det ikke til \u00e5 bli noe av. Men jeg tror det skal v\u00e6re mulig, da det finnes ulike andre skatteordninger der skatteetaten aksepterer ulik grad av kontroll, sier Holm\u00e5s, og nevner avslutningsvis utleie av fritidsboliger som et slikt eksempel.<\/em><\/p>\n

Rent teknisk burde det absolutt v\u00e6re mulig \u00e5 gjennomf\u00f8re. Skattemyndighetene trenger ikke \u00e5 vite n\u00f8yaktig hvor du har syklet hen for \u00e5 gi deg et fradrag, like lite som de trenger\u00a0GPS-data for \u00e5 gi deg reisefradrag som pendler. Det\u00a0de eventuelt trenger er en bekreftelse p\u00e5 at du\u00a0har beveget seg mellom to posisjoner myndighetene allerede kjenner – hjem og arbeidsplass – p\u00e5 en m\u00e5te som samsvarer med g\u00e5ing eller sykling, i et gitt antall dager.
\n\"unnamed\"<\/a>
\nEn modell her kan v\u00e6re Ruters reiseapp<\/a>, som daglig frakter titusener av passasjerer rundt i Oslo og Akershus, uten \u00e5 lagre koblinger mellom person og n\u00f8yaktig reiserute.\u00a0Data fra Ruter-appen kan brukes som grunnlag for fradag for reiseutgifter i selvangivelsen (jeg har gjort det i flere \u00e5r n\u00e5), til tross at skattemyndighetenes mulighet til \u00e5 bekrefte at reisen faktisk gikk til og fra jobb er lik null.
\n\"Screenshot<\/a><\/p>\n

R\u00e5data fra\u00a0min Fitbit forleden, da jeg gikk til jobb i Oslo sentrum to ganger<\/em><\/p>\n

S\u00e5 Holm\u00e5s har ogs\u00e5 rett n\u00e5r han p\u00e5peker at man ikke beh\u00f8ver \u00e5 stille superstrenge krav til kontroll, all den tid man heller ikke gj\u00f8r det med s\u00e5 mange andre (transport)fradrag. I praksis\u00a0kan et halvstrengt kontrollregime forvaltes av en mobilapp som henter data fra telefonens GPS, eller fra eksisterende treningsappers APIer. Strava, Endomondo og Fitbit har alt gjort forarbeidet og brukes av tusenvis av nordmenn (og bakom synger Apple Watch)…
\nN\u00e5r dette er sagt, er heller ikke jeg overbegeistret for forslaget. Som aktiv syklist mener jeg det er viktigere \u00e5\u00a0forbedre forholdene for syklister f\u00f8r vi lokker enda flere ut p\u00e5 d\u00e5rlig vedlikeholdte sykkelstier og offentlige veier. Men det som interesserer meg ved forslaget, og som gj\u00f8r at jeg mener det fortjener noe annet enn blank avvisning, er at det er et sjeldent eksempel p\u00e5 anbefalt bruk av digital “nudging” i Norge.
\nBegrepet, som jeg h\u00f8rte Yevgeni\u00a0Morozov bruke for noen m\u00e5neder siden, beskriver situasjoner hvor persondata incentiverer \u00f8nsket atferd. “Nudge” betyr n\u00e6rmest “dult”, og ideen er alts\u00e5 at man overv\u00e5kes av et system som med jevne mellomrom dulter til en for \u00e5 utl\u00f8se handling. Dette i kontrast til automatisk trafikkoverv\u00e5kning, som bruker ekvivalenten til en storslegge (trusler om saftige b\u00f8ter m.m.) for\u00a0\u00e5 f\u00e5 bilister til \u00e5 overholde trafikkreglene.
\nNudging<\/a>\u00a0baserer seg p\u00e5 velkjente psykologiske mekanismer, og er i utstrakt bruk av treningsapper og aktivitetsm\u00e5lere. Det er uten tvil Fitbit-systemets vennlige p\u00e5minnelser om at det bare gjenst\u00e5r X antall skritt f\u00f8r jeg n\u00e5r dagens m\u00e5l som har s\u00f8rget for at jeg n\u00e5 har g\u00e5tt mer enn 10 000 skritt daglig i over tre m\u00e5neder. Nudging fungerer naturligvis ikke for alle, men tydeligvis\u00a0for mange nok av oss til at det begynner \u00e5 ligne p\u00e5 en forretningsmodell.
\nI land hvor lovverket tillater det er forsikringsbransjen sterkt interessert, og i USA tilbyr n\u00e5 selskapet John Hancock<\/a>\u00a0rabatt p\u00e5 livsforsikring til kunder som er villige til \u00e5 dele sine helsedata. I Canada utvikler forsikringsselskapet Ajusto en app<\/a> som tilby bilister lavere premie i bytte mot data om kj\u00f8rem\u00f8nsteret. I \u00e5rene som kommer kan\u00a0“Internet of Things” (IoT)-revolusjonen gj\u00f8re nudging til en milliardindustri, og\u00a0transformere langt\u00a0mer enn forsikringsbransjen.
\nDet vil ogs\u00e5 endre\u00a0v\u00e5rt syn p\u00e5 personvern, som allerede er sterkt p\u00e5virket av kommersielle overv\u00e5kere som Facebook og Google. Den er ikke n\u00f8dvendigvis s\u00e5 lang, veien\u00a0fra \u00e5 la Google se hva du tenker i bytte mot nyttige tjenester, til \u00e5 forvandle personvernet ditt til en serie med \u00f8konomiske transaksjoner. Kommer du til \u00e5 takke nei n\u00e5r IoT-kaffemaskinen din om noen \u00e5r tilbyr 20% rabatt p\u00e5 kaffe, mot at data om dine vaner sendes til moderselskapet?
\nHeikki Holm\u00e5s’ forslag kunne alts\u00e5 gitt oss en anledning til \u00e5 dr\u00f8fte viktige fremtidstrender p\u00e5 en \u00e5pen og saklig m\u00e5te. Det handler om hvordan “nudging” – og dens mer tiltrekkende slektning “gamification” – vil p\u00e5virke nordmenns hverdag og personvernsyn. Det handler om hvordan vi som samfunn skal bruke den kommende flommen av bl.a. milj\u00f8- og trafikkdata p\u00e5 en smart m\u00e5te, og hvordan det offentlige kan stimulere\u00a0til innovasjon p\u00e5 dette omr\u00e5det.
\nDet handler dermed ogs\u00e5 om hva vi skal “gj\u00f8re etter oljen”. I 2009 sa\u00a0EU-kommiss\u00e6r Megleva Kuneva at “persondata er den nye oljen”, noe omsetningen til persondataorienterte selskaper bekrefter til fulle. Problemet for Europa er at alle disse selskapene er (og vil sannsynligvis forbli) amerikanske. Vi europeere kommer til \u00e5 bruke amerikanske tjenester, og blir dermed utsatt mye av den samme overv\u00e5kningen som amerikanere, men alts\u00e5 uten de samfunns\u00f8konomiske gevinstene av \u00e5 ha en stor, lokal persondataindustri.
\nNeida, jeg forventer ikke mye av en norsk debatt der den erkl\u00e6rte personvernforkjemperen og Unge H\u00f8yre-lederen Kristian Riise kan skrive\u00a0en kronikk om temaet <\/a>i 2015 uten \u00e5 nevne Snowden, NSA, Google, Facebook, smartfonapper, droner, bodycams, predictive policing, internet of things, Big Data eller noen andre temaer fra\u00a0den p\u00e5g\u00e5ende globale debatten. Eller der Stasi-kortet\u00a0fremdeles dras med forbl\u00f8ffende h\u00f8y frekvens.
\nS\u00e5 takk til Heikki Holm\u00e5s for at han pr\u00f8vde \u00e5 utvide perspektivene i den ytterst provinsielle norske overv\u00e5knings- og personverndebatten en anelse. Og\u00a0Heikki, jeg h\u00e5per du ikke gir deg med dette. Hvis du skulle ha lyst p\u00e5 en kopp kaffe og prat om personvernutfordringene som ligger foran oss og hvordan ditt forslag passer inn i det, s\u00e5 er det bare \u00e5 ta kontakt. \ud83d\ude42
\n 
\n 
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For noen dager side lanserte stortingsrepresentant for SV, Heikki Holm\u00e5s, et forslag om \u00e5 bel\u00f8nne folk som g\u00e5r og sykler til jobben med et eget skattefradrag. Hensikten er \u00e5 incentivere flere til \u00e5 gj\u00f8re et milj\u00f8vennlig og helsefremmende transportvalg s\u00e5… Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5,41],"tags":[],"class_list":["post-10564","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fremtiden","category-teknologi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10564\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.newth.net\/eirik\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}